Водородни автомобили ще се карат в центъра на София

26 септември, 2013 17:09 | Денят, Наука | Няма коментари

Водородни автомобили от ново поколение ще са една от атракциите на Нощ на учените 2013. Българският водороден автомобил е разработка на студенти от Техническия университет и е официално вторият най-бърз водороден в Европа. Всички ще могат да видят демонстарция на неговите способности пред Галерията за чуждестранно изкуство в столицата.

Обединена технологична инициатива „Водород и горивни клетки”- Брюксел, специално е изпратила малки колички, които ще могат да бъдат заредени на място от участниците със слънчева енергия. Това съобщи доц. Дария Владикова при представянето на програмата.
Предвидена е и дискусия за зелената енергия. „Сигурна съм, че след нея, гражданите ще могат да бъдат едни от първите защитници за една ефективна и чиста енергетика – водородната. Когато едно общество е информирано, то не може да бъде манипулирано. Искаме да предложим и енергийни решение конкретно за България – например електрическите коли. Напълно е реално да имаме български коли с български батерии и ще се радваме хората да ни подкрепят”, допълни тя.

За миналия програмен период по тази европейска инициатива са похарчени един милиард евро, а за следващия – милиард и половина.

„За новия период акцентът е използване на възобновяемата енергия. Тези пари ще бъдат предназначени за това – отопление и електроенергия в училищата. Вторият важен елемент са водородните електромобили и инфраструктура за зареждане. Идеята е до 2020 един електромобил да може да се предвижи от северна до южна Европа. Редно е България да се включи в тази програма. Преди време президентът на програмата беше в Българя, за да убеди българските политици, че страната ни трябва да участва. Надяваме се това да бъде включено в готвената оперативна програма”, допълни доц. Владикова

„Състезанието се проведе в Ротердам. Студенти от различни университети и колежи разработват свои автомобили – печели автомобилът, който преминава най-голяма разстояние с най-малко количество енергия. Нашият водороден автомобил стана 2-ри в Европа след шест поредни участие”, разказа инж. Благой Бурдин, капитан на българския отбор.

Косара Белниколова