16 август, 2011 10:00 | 
Строги мерки и ограничения по време на шофиране замислят от правителството. Промените ще засегнат както младите, така и опитните шофьори. Новата стратегия е изготвена от Държавно-обществената комисия по безопасност на движението, чийто секретар е Алекси Кесяков. В нея се предвижда пълна забрана на шофьорите да ядат, пият, пушат, гледат DVD или пишат SMS. Предстои новите правила да бъдат обсъдени от правителството.
В промените се предвижда ако повече от веднъж заловят шофьор да кара пиян, в колата му да се слага т.нар. „заключалка за алкохол”. Това е специален дрегер, който се монтира в автомобила и по този начин, ако водачът е пил, няма да може да подкара собствената си кола. В случай че апаратът покаже над 0,5 промила, двигателят изобщо няма да пали. В Европа, моделът със заключващите механизми е въведен първо за училищните автобуси. В документа пише още да се глобяват не само пияните шофьори, но и пътниците в колите им.
Строги ограничения ще има и за начинаещите шофьори на пътя. Изпитателен срок, по-малко контролни точки и забрана за нощно шофиране са само част от мерките в новата Национална стратегия за безопасност на пътя. Мерките за младите водачи са най-сериозни, защото 25% от катастрофите стават по тяхна вина. Ограниченията за младите шофьори предвиждат:
– изпитателен срок, в който да се следи поведението им
– при допускане на нарушение (особено ако е сериозно), колата им да бъде отнемана
– по-малко контролни точки, които при ново нарушение да не се възстановяват
– забрана за нощно шофиране
– забрана за каране на мощни коли
– забрана за регистриран на тяхно име автомобил, преди да са изкарали книжка
– забрана за шофиране по определени пътища, по които биха развили по-сериозна скорост
Както Академика БГ/akademika.bg вече писа, преди седмица от Националния автоинструкторски съюз предложиха и 16-годишните да взимат шофьорски книжки. Повече по темата вижте ТУК.
Друга идея от стратегията е в училищата да се преподават основни правила за безопасност на движението, както и как да се кара колело. За намаляване на катастрофите се предвиждат и промени в пътната инфраструктура – кръгови кръстовища, подобряване на маркировката.
Освен младите шофьори, предстои завишаване на критериите и за шофьорите над 65 години. Те ще трябва да минават на опреснителни курсове и задължителни медицински прегледи, които да доказват, че са правоспособни. Освен това се предвижда санкциите за техните нарушения да бъдат дори по-строги.
Статистиката показва, че за последните 10 години по пътищата на страната са загинали 10 627 души, а 98 770 са били ранени. Сред най-честите причини, заради които стават кървавите катастрофи, са скоростта, алкохолът и умората. Въпреки че 2010 е годината с най-малко жертви – 775, стратегията предвижда да се въведат различни мерки, с които загиналите на пътя да намалеят с още 50%. Целта е да се включат всички министерства, неправителствени организации и обществото.
Промените са част от въвеждането на т.нар. „интелигентна транспортна система“ у нас. На практика това означава много повече камери по пътищата, които да засичат колата от самото й стъпване на магистралата и да я следят изцяло. Това включва отчитане на скоростта, как се държи колата на пътя, дори платените данъци и винетки. Целта е да се изравни пътната скорост на общия пътен поток и тя да се намали с 5-10%, което би намалило произшествията с поне 20%.
Тепърва предстои всички нови предложения да бъдат дискутирани, гласувани от Министерски съвет и едва след това приложени на практика.
Христо Лазаров
Снимка: epSos.de/flickr
Теми: 
Facebook
Twitter
Google+
Лятна школа по български език и фолклор. Подходяща е както за деца от страната, така и за българчета, живеещи в чужбина.
We offer private lessons ans lessons in small groups – in our office or via Skype. 
Facebook
Twitter
Google+
Баунти коментира на 16 август, 2011 г., 10:03 ч.
Нищо не помага. Човек като е решил да си избива комплексите и да си троши главата на пътя, никой не може да го спре.
Хм... коментира на 16 август, 2011 г., 13:42 ч.
Не е така, Баунти. Строги правила, сериозни санкции и солени глоби – това ни трябва! Друг начин няма… Знаеш ли например колко е глобата във Великобритания, ако те хванат да караш пил? 7 200 ЕВРО!!! Айде качи се да караш пиян, а?!